El uso de la bici se disparó en 250% durante la pandemia por Covid-19 al ser considerada una forma de transporte individual y al aire libre que evita el contacto con otras personas, según la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), sobre este y otros datos platiqué con Laura Barrera, Directora de Intertraffic México, con motivo de este evento anual que se realiza en alianza con el IV Congreso Iberoamericano ITS sobre Movilidad Sustentable y Seguridad Vial.
«Esta cifra del AMTM atiende a todo un análisis … y sabemos que incluso la compra y venta de estos vehículos (bicicletas) creció. Definidamente se volvió en un modo de transporte que te protegía de contagios al evitar el hacinamiento. Fue un brinco en el cambio en el estilo de vida y sí, es una tendencia en aumento», comentó Laura.
Como parte del contexto respecto a la movilidad en bicicleta, recordó que los estados de Guanajuato, Yucatán, Campeche y Quintana Roo tienen una mayor cultura del uso de la bici, mientras que, Chihuahua y Nuevo León se ubican en los últimos lugares.
Y señaló que comúnmente pensamos en la infraestructura o inversión, cuando se trata de movilidad, pero que también hay otras parte muy importantes, como la adaptación social y la conciencia, en lo que todos debemos de cooperar, es decir, tanto en las medidas del gobierno como la sociedad, ejemplo de ello, es el número de muertes viales.
Por ejemplo, «también durante la pandemia, el número de accidentes en bicicleta se ha incrementado hasta en un 120%; se reportan en promedio más de 300 muertes de ciclistas cada año».
Intertraffic México y en el mundo
Intertraffic es un evento internacional de movilidad, que se compone de un congreso con expertas/os en el tema y un área de expositores. En nuestro país se hace desde 2016, pero en Ámsterdam se hace desde hace 50 años. Y Laura reconoce que ha sido y continua siendo un reto que los gobiernos les volteen a ver. Sin embargo ella está segura de que:
«La pandemia los ha hecho reflexionar en muchos aspectos y uno de esos es: ¿Qué vamos a hacer con la movilidad? Porque la solución no es abrir más carriles, la solución es abrir más alternativas de forma multimodal para transportar a las personas. Procurando que sea seguro».
Por lo que el interés principal de Intertraffic a nivel internacional es:
«Lograr que todos los seres humanos tengan acceso y conserven su derecho a la movilidad segura, que a su vez es parte de la propuesta de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) y de los Objetivos de la Agenda 2030. Por ello, anualmente se muestra a los gobiernos innovación, tecnología y soluciones, para lograr hacer ciudades más inteligentes y por ende sostenibles», concluyó Laura.
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